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Remontée hors-service
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Présentation[]
- C'est un téléski banal, classique, mais il est une des remontées les plus importantes de la station. Il s'agît d'ailleurs d'un des derniers téléski ayant le monopole : c'est à dire qu'il n'est pas doublé ou remplacé par un télésiège ou une autre sorte de remontée.
- Il permet de partir sur le domaine sans avoir à se rendre directement au Lioran si on réside dans les communes situées de l'autre côté de la station (Albepierre, Murat, etc...).
- Prat-de-Bouc étant souvent peu connu des vacanciers, il y est beaucoup plus facile de s'y garer et l'on peut ainsi se rendre directement au Plomb si on souhaite y skier sans avoir à emprunter le téléphérique ou le télésiège du Baguet et de la Combe.
- Ce téléski est sûrement le plus raide de la station encore en service, cependant son remplacement n'est à ce jour pas prévu du fait qu'il n'est jamais surfréquenté.
- Il est largement déconseillé aux débutants mais semble avoir été restauré pour la saison 2012.
Caractéristiques[]
- Type de remontée : Téléski à perches débrayables
- Nombre de places par perche : 1 place
- Année de construction : 1970
- Débit : 840 skieurs/heure
- Vitesse : 4,1 m/s
- Temps de montée : 5 minutes environ
- Longueur : 1237 mètres
- Dénivelé : 245 mètres
- Constructeur : Montaz-Mautino
- Enneigement artificiel : non
- Temps d'attente en basse saison : aucun
- Temps d'attente en haute saison : d'aucun à 2 minutes
- Accessible depuis :
Prat de Bouc, Champ de neige Prat de Bouc, Les Moutons - Remontées desservies : Téléski du Puy du Rocher I, Téléski du Puy du Rocher II (via la La Voie Romaine)
- Pistes desservies : Les Moutons, La Voie Romaine
- Origine du nom : Le Puy de la Jambe situé en amont du téléski.
Situation[]
- à venir
Galerie photo[]
Pente assez raide ! © Samy93
Vers l'arrivée, secteur plat ! © Samy93
Le téléski Jambe en été, avec à sa gauche, le téléski de Prat-de-Bouc © Google Street View
Futur[]
- Un moment avait été évoqué le projet de remplacer ce téléski plus vraisemblablement de créer un télésiège au départ de Prat-de-Bouc avec une arrivée située au niveau du départ du TSD du Plomb du Cantal, évitant ainsi les TK du Puy du Rocher.
- Ce projet ne semble aujourd'hui plus d'actualité, la station préférant se concentrer sur des problèmes plus importants tels que celui du TS du Baguet.
- Cette remontée aurait largement faciliter le départ depuis Prat-de-Bouc mais aurait malheureusement supprimer les avantages de ce secteur pour les quelques personnes qui le connaissent.
Liens externes[]
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